У сучасному промисловому виробництві промислові ремені, як важливий компонент передачі, відіграють незамінну роль.
Промислові ремені в основному покладаються на тертя для передачі потужності. У системі приводу ременя вона зазвичай складається з водійського колеса, керованого колеса та нескінченного ременя. Водійське колесо керується джерелом живлення, щоб почати обертатися. Оскільки його поверхня знаходиться в тісному контакті з внутрішньою стороною ременя, між поясом та водійським колесом генерується тертя. Під дією тертя пояс починає рухатися з обертанням водійського колеса.
Під час руху пояса потужність передається на кероване колесо. Існує також тертя між зовнішньою поверхнею приводного колеса і зовнішньою стороною пояса, а рух ременя приводить призводить на колесо до обертання. Таким чином реалізується передача живлення від водіння до керуваного колеса. Цей метод передачі, що покладається на тертя, має багато переваг. З одного боку, він може адаптуватися до різних вимог швидкості. Регулюючи співвідношення діаметра водійського колеса та керованого колеса, може бути досягнуто різної передачі швидкості для задоволення різноманітних вимог до швидкості різного промислового обладнання. З іншого боку, передача ременя має функцію буферизації та поглинання амортизації. У процесі промислового виробництва обладнання може зіткнутися з різними ступенями впливу та вібрації. Гнучкість ременя може поглинати цю енергію та захищати обладнання від пошкоджень.
Крім того, промислові ремені також мають хорошу пристосованість. Вони можуть адаптуватися до різних робочих умов і можуть нормально працювати у високій температурі, високій вологості або запиленому середовищі. У той же час, встановлення та обслуговування промислових ременів порівняно прості і не потребують складного обладнання та чудових технологій, що також робить його широко використовуваним у промисловому полі.
Коротше кажучи, промислові ремені досягають електропередачі через тертя, мають сильну пристосованість та легке обслуговування, і є надійним та важливим варіантом передачі в сучасному промисловому виробництві.